重庆有史以来的开工项目两江新区工业开发区开工

      昨天上午10时28分，市长黄奇帆推动启动器推杆，引爆两江新区工业开发区破土动工爆，标志着重庆万亿级先进制造基地建设“扬帆起航”。这也是重庆有史以来的开工项目。
　　开工仪式由市委常委、两江新区党工委书记、管委会主任翁杰明主持，副市长童小平、市政协副主席于学信，国家开发银行监事长姚中民出席开工仪式。开工仪式上，两江新区开发投资集团有限公司宣告成立。
　　两江新区工业开发区位于两江新区东部，承接了江北、渝北、南岸三区，是两江新区成立后多区联动建设新区的典范，对于今后的新区建设有着示范意义。同时，两江新区工业开发区内巨大的发展潜力与优势，将随着工业开发区的挂牌成立转变为强大的区域投资吸引力，进一步促进新区工业建设的发展，对于承载两江新区“再造一个重庆”的战略目标意义重大，也标志着两江新区向新型工业园区模式、创新型产业布局迈出了重要一步。
　　两江新区开发建设大会战全面打响
　　“重庆两江新区开发迎来了具有标志性意义的一天。”市长黄奇帆代表市委、市政府，对两江新区工业开发区破土动工和两江新区开投集团的成立表示热烈祝贺，并对给予开发区大力支持的国家开发银行表示感谢。他说，两件可以载入史册的大事喜事，标志着重庆两江新区开发建设大会战的全面打响。两江新区工业开发区规划建设用地178平方公里，占整个两江新区可开发建设用地的1/3，是两江新区开发建设的核心板块之一，是两江新区万亿工业产能的主要载体，是重庆现代制造业的形象和功能的集中展示区。两江新区工业开发区的开工建设，对于实现国家赋予两江新区“五大功能定位”、建设中国西部现代制造业基地，具有重大而深远的意义。
　　市长黄奇帆说，两江新区工业开发区管委会务必按照“两年初见成效、五年形成框架、十年基本建成”的总体要求，高举改革、开放的大旗，进一步解放思想、开拓视野、大胆探索，用智慧的头脑谋划开发建设新思路、新举措；用市场的力量撬动开发区建设提速、上档、升级；用改革的办法创新体制机制，激发出无穷活力，形成大开发、大开放、大跨越的强劲势头。
　　到2020年，实现工业产值上万亿元，“再造一个重庆工业”
　　市长黄奇帆希望两江新区工业开发区以低碳经济、自主创新为方向，加快布局装备制造工业、新能源汽车工业、电子信息、仓储物流等先进制造业和现代服务业，策划和引进一批技术、成长性好、带动力强的重大项目，加强节能减排和资源集约节约利用，努力成为转变发展方式的典范。力争通过5年的努力，开发区的重要基础设施基本建成，重大工业产业布局到位，商贸及公益设施配套及时跟进，成为两江新区重要的产业支撑和增长动力板块。到2020年，实现工业产值上万亿元，“再造一个重庆工业”。
　　他还表示，市政府决定，今后10年两江新区工业开发区产生的税收地方部分全额予以返还，用于该片区的基础建设、功能开发和公共服务；同时在企业税收、贷款融资、用地供给、基础建设等方面给予优惠和支持。
　　重点布局汽车产业、装备制造产业及物流产业
　　两江新区工业开发区规划建设用地178平方公里，将重点布局战略性新兴产业，积极争取国家重大产业项目布局，集中打造成为两江新区的万亿工业基地，形成与西永笔记本电脑基地东西呼应发展的产业格局。
　　昨天先期实施开发的两江新区工业开发区，包含龙石先进制造功能区和鱼复现代物流功能区。龙石先进制造功能区是以渝北区龙兴和石船两镇组成的以先进制造业为发展方向的制造功能区。龙兴、石船地处主城近郊，水、陆、空立体交通优势明显。两镇境内广大开阔地带尚未开发，区内水资源丰富、能源供应和环保优势突出，适合布局大型工业。
　　在龙石片区120平方公里的建设用地上，重庆将投入巨资打造一个万亿级的工业基地。在电力装备基地建设方面，将以重大电力装备基地风电发电机组系统集成为基础，重点发展关键零部件及配套零部件制造，同时布局薄膜光伏产业集群，制造核电零部件，适时发展主装备和相关输配电设备；在船舶制造等产业方面，临港船舶制造基地重点发展不锈钢化学船舶、液化石油及天然气船、中游艇等特种船舶及动力配套产品。
　　而鱼复现代物流制造区，规划建设用地58平方公里，鱼嘴片区规划面积24平方公里，是两江新区工业开发区的核心部分。规划中鱼复现代制造和物流区依托果园港的功能升级，将成为西部地区最重要的水铁联运基地和港口物流集散地，以及寸滩港部分保税功能转移主要承接地。
　　两江新区工业开发区挂牌后重点推动的项目主要在汽车产业、装备制造产业及物流产业三大方面，并积极开展军工产业及高新产业的招商引资。目前，两江新区工业开发区已启动轨道交通、风电装备和新能源汽车三大产业，开发区已成功引进长安汽车、长客轻轨、华渝风电三大龙头企业。